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Acidentes envolvendo ciclistas aumentaram em outubro Segundo dados do Pelotão de Trânsito da Polícia Militar, de janeiro a outubro deste ano, foram 254 ocorrências de acidentes envolvendo bicicletas em JF

Sílvia Zoche
Subeditora
12/10/2007

Segundo dados da área de estatística da 3ª Cia. de Missões Especiais da Polícia Militar/Pelotão de Trânsito de Juiz de Fora, outubro foi o mês que apresentou maior número de acidentes envolvendo ciclistas na cidade: 34 ocorrências. De janeiro a fevereiro, os acidentes totalizaram 254.

Um número que poderia ser reduzido, na opinião do presidente do Clube do Pedal de Juiz de Fora, Luiz Fernando Cigani (foto ao lado), se houvesse campanhas educativas à população relacionadas aos ciclistas. "O município diz que tem a intenção de regulamentar as regras, mas a primeira coisa que pedem são os acessórios dos ciclistas. O que tem que focar antes disso é a educação no trânsito em primeiro lugar".

O coordenador de educação do trânsito da Gettran, Jorge Alfredo Franco Lima, diz que ainda precisam trabalhar a regulamentação de trânsito voltada para os ciclistas. "Temos uma comissão formada, mas ainda não tem nada definido. Depois de definido é que vamos começar a fase de campanha educativa", avisa.

Uma reivindicação de Cigani é que as ruas da cidade tenham placas indicativas de preferência para os ciclistas em relação aos veículos. "Já é uma maneira de mostrar que o ciclista tem o seu direito".

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de ciclistas reunidos na Semana do Trânsito Cigani, que criou o Clube do Pedal em 1993, começou a pesquisar sobre os direitos e deveres dos ciclistas. Com suas pesquisas na área, propôs, em 1995, criar uma ciclofaixa na Avenida Rio Branco, que é adequada à via. "Conseguimos mais de quatro mil assinatura na época". Levaram a proposta em audiência pública, mas não passou, porque consideraram inviável.

Segundo Cigani, eles voltaram a fazer a proposta, e explica que a ciclofaixa ajuda tanto os motoristas dos outros veículos, quanto os ciclistas. "O veículo que parar na Rio Branco [à direita], vai cometer duas infrações se existir a ciclofaixa. Uma, porque já é proibido parar, e a segunda, porque está parado na ciclofaixa". Para o ciclista, ajuda a saber onde ele tem que andar e dá segurança.

Construção da ciclovia
Dentro do Programa de Recuperação Ambiental do Rio Paraibuna existe um projeto de construção de uma ciclovia, às margens da Avenida Brasil, de Benfica ao bairro Vila Ideal. "Deu na imprensa que o Bejani garantiu R$ 5 milhões e 600 mil de verba para a ciclovia" diz Cigani. "Mas antes é preciso garantir o acesso até a ela. A ciclofaixa é um dos elementos de proteção para chegar a ciclovia", completa a ciclista e corredora Karla Lucas (foto abaixo).

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de ciclistas na Avenida Brasil Karla reforça a necessidade de educação no trânsito entre os brasileiros e conta que certa vez ela foi obrigada a jogar-se de bicicleta sobre o passeio, depois que um motorista não respeitou seu espaço. "Se eu ficasse ali, ele teria me atropelado". Ela fez ocorrência na Gettran e ele levou uma advertência. Cigani orienta que as pessoas anotem horário, placa e características do veículo para fazer a denúncia.

Cigani lembra que no início dos passeios, os ciclistas eram acompanhados por três carros da polícia. "Atualmente, isso só acontece na Semana do Trânsito". Quanto aos equipamentos, Cigani diz que no Código Brasileiro de Trânsito é exigiu que a bicicleta tenha refletores, campainha e retrovisor. "O capacete e luvas não estão no código, mas porque este foi baseado em códigos de países de primeiro mundo e lá as pessoas respeitam os ciclistas".

Foto de ciclistas na Avenida Brasil Foto de ciclistas reunidos na Semana do Trânsito

Apesar de necessário, Cigani sabe que o capacete é um equipamento mais caro, mas é uma forma de resguardar o ciclista. Além disso, Karla e Cigani orientam que se usem roupas claras, com faixas refletivas e luvas.

Mas Cigani tem consciência de que existem ciclistas também abusam das leis de trânsito. "No Parque Burnier, alguns seguram na traseira dos ônibus para subir os morros do bairro", exemplifica, sem falar também dos que ultrapassam o sinal vermelho para pedestres. Nos passeios que organiza pelo Clube do Pedal, eles dão orientações aos participantes. "O município podia pegar o gancho para continuar as campanhas educativas da Semana do Trânsito", ressalta Karla. E Cigani completa. "Quando o município é parceiro, o ciclista entende as leis de trânsito e começa a colaborar".

Não existe multa para ciclistas que desobedecem as leis de trânsito, segundo Cigani, porque não foi nada regulamento no município. "Como disseram que ficaria difícil emplacar as bicicletas, dei idéia de criar selos de identificação do ciclista pelo Clube do Pedal mesmo, onde receberiam as regras e teriam conhecimento de direitos e deveres. Se as pessoas tivessem educação, poderíamos conviver com mais tranqüilidade", enfatiza o ciclista.

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