Trecho não privatizado da BR-040 terá investimento de R$ 350 milhões
*Colaboração
O trecho não privatizado da BR-040, entre as cidades de Belo Horizonte e Ressaquinha, terá investimento de R$ 350 milhões em obras de melhorias gerais. O anúncio da liberação da verba por parte do Ministério dos Transportes foi feito na manhã desta terça-feira, 5 de abril, na Associação Comercial e Empresarial de Juiz de Fora, durante audiência pública da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG).
De acordo com o deputado estadual que requereu a audiência, Bruno Siqueira (PMDB), apesar da distância em relação a Juiz de Fora, a obra será fundamental para o desenvolvimento da região e de possíveis melhorias em outros trechos. "Fomos gratamente surpreendidos com esse anúncio. Percebemos que existe muita discussão sobre o anel rodoviário, em Belo Horizonte, a BR-381, mas pouco é falado sobre as estradas da nossa região, na Assembleia", considerou.
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Obras
O superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit/MG), Edson Ruffo, informou que a verba será destinada para a restauração de 130 km da BR-040. Além disso, serão duplicados cerca de 30 km deste percurso e a obra tem vida útil prevista para 10 anos. "Serão duplicadas as áreas mais críticas e os trevos. A restauração será um trabalho de recuperação da rodovia." A expectativa é de que as obras sejam iniciadas em setembro ou outubro deste ano.
Ruffo acrescenta que o trecho entre Ressaquinha e Juiz de Fora está passando por um processo de recuperação do asfalto, com previsão de vida útil de dois anos. "É uma prova de que a região não está esquecida. Esse trabalho já ajuda, hoje em dia, e pode ser um passo para outras obras futuras. Podemos dizer que a BR-040 vai virar um canteiro de obras para melhorar a segurança", comenta.
O deputado Siqueira ressaltou a importância da rodovia para a região e para o país. "Não podemos esquecer que a BR-040 é fundamental para as três maiores cidades do país. Além de beneficiar o desenvolvimento da nossa região, vai melhorar as condições para o transporte no Brasil."
Aeroportos
Na audiência ,também foram discutidas as condições dos aeroportos na região da Zona da Mata. O prefeito de Mar de Espanha e presidente da Associação dos Municípios da Microrregião do Vale do Paraibuna (Ampar), Marcílio Vieira Pacheco, e o presidente da Associação Comercial e Empresarial de Juiz de Fora, Aloísio José Vasconcelos Barbos, consideraram inconcebível que o Aeroporto Regional da Zona da Mata não esteja funcionando. "Um investimento alto como esse não pode ficar parado. Os aeroportos podem ajudar no desenvolvimento da região e trazer outras empresas. Também é inaceitável que um aeroporto em Juiz de Fora deixe de funcionar por falta de equipamentos", comenta Vasconcelos.
Siqueira lamentou a situação dos aeroportos e pediu atenção do governo. "Uma região como a Zona da Mata não pode ter aeroportos em condições ruins. Vamos buscar atenção do governo", comenta. O presidente da Ampar alertou aos prefeitos da região para que busquem mais planejamento. Segundo ele, alguns dos problemas discutidos na região também devem ser apontados para a falta de planejamento.
*Victor Machado é estudante do 7º período de Comunicação Social da Faculdade Estácio de Sá
Os textos são revisados por Thaísa Hosken
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