Sexta-feira, 25 de julho de 2008, atualizada às 17h08
O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER/MG) concluiu licitação para vistoria de pontes, viadutos e trincheiras nas rodovias estaduais de Minas. A empresa vencedora deve começar os trabalhos em até 30 dias, mas não se sabe por qual região do Estado.
Na coordenadoria regional do DER de Juiz de Fora, 78 obras vão ser avaliadas, enquanto na de Barbacena 60 e na de Ponte Nova, 51. Segundo a assessoria de comunicação do DER em Belo Horizonte, os trabalhos devem ser concluídos em dois anos. Durante este período, a empresa vai traçar o diagnóstico das rodovias. A partir dos resultados, a solução vai ser definida.
Este é apenas o primeiro passo para o monitoramento. O DER também prevê a implantação de um sistema de acompanhamento das condições das pontes e viadutos. A partir do momento que forem detectadas alterações na estrutura, o caso vai ser analisado. E, segundo a assessoria do Dnit, a execução das obras de recuperação seria de responsabilidade de outra empresa.
A assessoria do Departamento de Nacional de Infra-estrutura de Transportes (Dnit)
informou que não existe programa de acompanhamento das estruturas de pontes e viadutos
nas rodovias federais que cortam Minas, apesar de haver um desejo de que isso aconteça.
Porém, não há nada agendado.
Sobre a ponte da BR-267, próximo a Argirita, parcialmente interditada há mais de dois
anos, o Dnit diz que a obra de restauração vai ser licitada. O supervisor do Dnit em Leopoldina,
José Paulo Silva Pinto diz que o processo deve ser aberto até setembro.
"Temos garantias em Brasília de que deve acontecer em agosto ou setembro"
.
Além da ponte destruída, ainda há dois pontos de erosão na pista. O conserto
dos três locais deve custar em torno de R$ 3 milhões. Após a conclusão da licitação,
as obras de restauração devem ser concluídas entre três e quatro meses. "Torcemos
para que tudo se resolva antes do período de chuvas"
.