Quarta-feira, 22 de abril de 2009, atualizada ?s 19h
Mesmo com obras vi?rias no Centro, vereadores peemedebistas querem contorno ferrovi?rio em Juiz de Fora
Rep?rter
Os peemedebistas Bruno Siqueira e J?lio Gasparete iniciaram um movimento a favor da constru??o do contorno ferrovi?rio em Juiz de Fora. Na ?ltima sexta-feira, 17 de abril, os vereadores convidaram o prefeito Cust?dio Mattos (PSDB) para uma reuni?o com a ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, e o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento. Para o encontro, os vereadores esperam contar com o peso pol?tico do ministro das Comunica?es, H?lio Costa. A reuni?o deve ser agendada para o m?s de maio, em Bras?lia. O objetivo ? apresentar ao governo federal um projeto para eliminar a linha f?rrea da MRS Log?stica da ?rea urbana de Juiz de Fora.
A medida idealizada pelos vereadores para resolver o problema dos trens na cidade parece n?o ser a mesma solu??o partilhada pelo executivo municipal. Em fevereiro deste ano, a Prefeitura de Juiz de Fora assinou um conv?nio de coopera??o p?blico-privado com a MRS Log?stica para realizar os projetos vi?rios no Centro da cidade. O acordo de R$ 1,4 milh?o foi firmado entre o prefeito Cust?dio Mattos e o presidente da MRS, J?lio Fontana.
Para o presidente da C?mara, vereador Bruno Siqueira (PMDB), os projetos n?o se relacionam, ? medida que t?m fontes de financiamento distintas. Enquanto as obras vi?rias do prefeito preveem recursos estaduais, a proposta dos peemedebistas ? incluir o contorno ferrovi?rio nas obras do Programa de Acelera??o do Crescimento (PAC), do governo federal.
"Em rela??o ? parte t?cnica, o nosso projeto tamb?m n?o interfere. A nossa inten??o ? fazer o contorno
ferrovi?rio para que os trens da MRS passem por fora da cidade. Assim, onde passam os trens
poderia se instalar um metr? de superf?cie ou uma rodovia. Por?m, os viadutos, trincheiras
e mergulh?es das obras do prefeito continuam sendo v?lidos", defendeu o presidente da
C?mara.
Pela proposta dos vereadores, o anel ferrovi?rio teria 50 quil?metros entre Cotegipe, em Matias Barbosa, logo ap?s a ponte sobre o Rio Paraibuna, e a via permanente no Distrito Industrial. O or?amento previsto para o contorno gira em torno de R$ 377 milh?es.
Atrav?s de sua assessoria, a PJF disse que toda a??o que visa melhorias na cidade ? bem-vinda, mas destacou que est? impossibilitada de arcar com quaisquer custos de um contorno ferrovi?rio. O ?rg?o garantiu que vai manter o projeto de coopera??o p?blico-privado com a MRS para a realiza??o das obras vi?rias no Centro.
A MRS preferiu n?o se posicionar sobre a proposta do contorno ferrovi?rio, mas disse que avalia como importantes os projetos que diminuam a interfer?ncia no tr?fego dos trens. A empresa informou ainda que os estudos para construir viadutos, pontes, mergulh?es e para ampliar novas vias est? em fase de elabora??o.
Os textos s?o revisados por Madalena Fernandes