Poluição do ar em JF é comparada a de grandes capitais

Polui??o do ar em JF ? comparada a de grandes capitais Ve?culos s?o os principais poluidores e frota aumenta em cinco mil todo ano. Condi?es do clima contribuem para alta concentra??o de poluentes

A concentra??o m?dia di?ria de poluentes em Juiz de Fora ? um n?mero considerado alto pelo ge?grafo e professor de climatologia da Universidade Federal de Juiz de Fora Luiz Alberto Martins.

Segundo ele, a Organiza??o Mundial da Sa?de (OMS) e o Conselho Nacional de Meio Ambiente (Conama) informam que a concentra??o m?dia di?ria n?o pode ultrapassar 50 microgramas de part?culas por metro c?bico de ar.

"Juiz de Fora tem atingido um valor que varia entre 30 e 40 microgramas, o que ? elevado se comparado ao de grandes cidades como Belo Horizonte e S?o Paulo", diz o professor. O grande vil?o ? a frota de ve?culos. "A concentra??o de autom?veis ? grande e quase n?o h? participa??o da ind?stria na polui??o do ar", completa.

O aparelho que mede a concentra??o de poluentes est? localizado no p?tio da Pol?cia Federal, no bairro Manoel Hon?rio. Ele mede a concentra??o de material particulado com tamanho at? dez micrometros, inalado pelos juizforanos e comprometem o sistema respirat?rio. "As part?culas que t?m tamanho maior ficam represadas no nariz e n?o causam problemas", explica.

As part?culas poluentes comp?em a poeira preta que se deposita na cidade. Ela ? proveniente do di?xido de carbono, o CO2, liberado pelos ve?culos automotores. O hor?rio de maior movimento no tr?nsito da cidade vai de 06h ?s 09h e de 14h ?s 20h. Nestes momentos de pico, o aparelho registra grandes concentra?es de poluentes. Apesar da m?dia di?ria de part?culas atender ? concentra??o exigida pela OMS, o professor v? com preocupa??o esse n?mero, j? que ? uma constante durante todo o ano. "O n?mero representa uma m?dia. Quando h? maior movimento, a concentra??o ? muito superior que o valor exigido pela Organiza??o", diz Martins.

Condi?es clim?ticas devem ser observadas

As condi?es clim?ticas de Juiz de Fora s?o desfavor?veis ? dissipa??o da poeira, o que contribui para aumentar a m?dia di?ria de part?culas poluentes no ar. A cidade est? localizada no fundo de um vale, o que contibui para a invers?o t?rmica no ver?o e inverno. "O sol aquece as partes mais altas e, nos locais mais baixos, onde est? mais frio, o ar fica mais denso. ? onde os poluentes se concentram", diz Martins.

Quando o clima est? favor?vel, os ve?culos produzem os gases, que se dissipam. "Quando as condi?es n?o s?o favor?veis, h? inala??o de part?culas pelas pessoas", completa. Al?m disso, a verticaliza??o das constru?es contribui para reduzir a velocidade do vento, o que tamb?m prejudica a dissipa??o. Em um per?odo de 24 horas, o vento est? parado em 60% delas, o que faz o material se depositar na superf?cie.

"O problema maior ? que ele acaba voltando ? atmosfera urbana por causa do grande n?mero de pessoas e ve?culos circulando. ? quando h? inala??o", explica. No inverno, pelo fato de o tempo estar seco, a dissipa??o se torna ainda pior. O professor usa dados coletados em 2007 para mostrar a diferen?a entre a esta??o mais fria e a mais quente do ano. A m?dia mensal de julho do ano passado ? de 53 microgramas por metro c?bico de ar. J? em fevereiro do mesmo ano, a m?dia registrada foi de 20 microgramas. Apesar de estar bem abaixo, ele lembra que ? apenas uma m?dia. "Ao longo do dia temos varia?es", enfatiza.

Frota cresce a cada ano

Em Juiz de Fora s?o cerca de 148 mil ve?culos circulando, entre motos, autom?veis, ?nibus e caminh?es. Segundo o vice-presidente da Comiss?o Municipal de Seguran?a e Educa??o no Tr?nsito (Comset), M?rio Augusto Jacometi, o n?mero segue a m?dia brasileira. "Temos cerca de um ve?culo para quatro habitantes. Em grandes cidades, como Belo Horizonte e S?o Paulo, h? um para cada tr?s pessoas".

Apesar de estar dentro da m?dia nacional, Jacometi diz que a situa??o ? preocupante, pois cerca de cinco mil ve?culos passam a circular na cidade todo ano. A cada dia, cerca de 15 s?o emplacados.

Se Jacometi v? este crescimento com preocupa??o, Martins tamb?m, principalmente quando se leva em considera??o o n?mero reduzido de vias para a circula??o. "Existem tr?s ou quatro vias principais para a circula??o em Juiz de Fora e elas se concentram bem no centro do vale". Al?m da presen?a grande de autom?veis, ? nestes locais onde h? alto n?mero de pedestres e de constru?es. "Poucas vias, com grande n?mero de carros, pessoas e pr?dios faz a situa??o ser dram?tica", completa.

Martins diz que n?o sabe indicar a sa?da para esta situa??o, mas v? que j? ? hora de repensar o tr?fego na regi?o central da cidade. "Precisa haver uma diminui??o". Ele cita a constru??o de vias alternativas para deslocar os carros e descongestionar a ?rea central e o sistema de rod?zio de ve?culos como j? acontece em S?o Paulo. "Mas, para isso, outros investimentos s?o necess?rios, como em transporte p?blico".