Sexta-feira, 27 de novembro de 2009, atualizada às 15h56

Projeto de recapeamento asfáltico das avenidas Independência e Brasil tem orçamento de R$ 10,7 milhões

Clecius Campos
Repórter

O projeto de recapeamento asfáltico das avenidas Independência e Brasil foi lançado na tarde desta sexta-feira, 27 de novembro. A obra prevê o rejuvenescimento das vias e tem orçamento aproximado de R$ 10,7 milhões, sendo R$ 3 milhões na Independência e R$ 7,7 milhões na Brasil.

De acordo com o secretário de Administração e Recursos Humanos (SARH), Vitor Valverde, a Prefeitura de Juiz de Fora (PJF) tenta captar verba para o recapeamento via Ministério das Cidades. A intenção é executar a obra nos 5,5 km da avenida Independência, que liga a Deusdedith Salgado à Brasil, e nos 16,22 km que ligam a Brasil ao trevo da BR-267.

"A avenida Brasil é na verdade uma continuação da BR-267, construída pelo governo federal e mantida com recursos da administração municipal. Por isso, a ideia de utilizar a verba federal para a reabilitação das vias."

O projeto foi anunciado durante a visita do diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Luiz Antônio Pagot, convidado a conhecer a situação das avenidas e dar parecer preliminar sobre a possibilidade da execução da obra. Segundo Pagot, embora o asfaltamento das vias esteja deficiente, a pavimentação de suporte aplicada nas avenidas forma uma base firme.

"Para tratar a situação atual das estradas, é possível ser executado um programa de rejuvenescimento do asfalto, com operações tapa-buracos e aplicação de lama asfáltica, que deixa a via impermeável, diminuindo o risco de rachaduras. Esse tratamento dá uma sobrevida à via de cerca de dois anos." Para o futuro, pode ser pensada a reestruturação das avenidas, com retirada do asfalto existente e aplicação de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) e a criação de novo asfalto. “A lama asfáltica tem valor estimado em R$ 4 por metro quadrado, enquanto o CBUQ custa cinco vezes mais."

Segundo Pagot, é necessária a restauração das vias. "É um entroncamento rodoferroviário importante, que sofreu transformações devido às mudanças nos níveis de desenvolvimento da cidade. Vamos fazer o possível para estabelecer convênios para a execução das obras."

Novo Sistema Nacional de Viação pode possibilitar mais verba

A aprovação do projeto de Lei 1.176/95, que cria o Sistema Nacional de Viação, pode possibilitar a chegada de mais verbas destinadas a obras viárias na cidade. De acordo com Pagot, o sistema vai permitir a execução de um novo contorno urbano na cidade com recursos exclusivos do Ministério dos Transportes. A matéria foi aprovada no Senado Federal, nas comissões de Viação e Transportes (CVT) e de Finanças e Tributação (CFT), e segue para a Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania  (CCJC). Se aprovado, o projeto vai para votação em plenário.

Os textos são revisados por Madalena Fernandes


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